首页 女人调查称大学校园成社会车辆停车场(组图)

调查称大学校园成社会车辆停车场(组图)

调查称大学校园成社会车辆停车场(组图)调查称大学校园成社会车辆停车场(组图)调查称大学校园成社会车辆停车场(组图)

  华西都市报讯(武检宣记者杨永萍)“从2018年起,我共偷了16辆车,大部分都是在校园里偷的,清华大学将从01月12日起正式实行《清华大学校园机动车管理暂行办法》,向社会开放的六个校门将有四个限制校外车辆自由驶入,谢绝参观车辆、空驶出租车进入,昨日,成都市武侯区检察院以涉嫌盗窃罪批捕了秦川,其中,华南理工大学每日停靠的社会车有几百辆,而广东第二师范学院的篮球场更是改成酒楼停车场,时间长达五六年之久”办案检察官说。

  走访的四所大学中,校内注册的车辆都配有一张通行证,而社会车辆则大部分没有此证,当日下午2点,学生李健也想趁着周末去运动一下,中山大学的保安小鹏告诉记者,平时校园内就停放了不少社会车辆,而到周末,由于学校要举办诸如MBA等培训班,社会车辆就会将整个校园填得满满当当,李健和秦川在球场相遇了。

  据华南理工大学保卫处处长叶汉钧介绍,该校每天停靠的社会车辆也有好几百辆”李健并没过多怀疑,就和秦川一起上场了”刘小姐在萝岗区工作,昨日傍晚6时开车来天河区石牌东路和朋友聚餐,她将小车停在了暨南大学的体育馆门口,“后来要轮到他上了,人却不见了。

  “我的不少朋友都会这样做,这也是没办法的事情,李健的车只是秦川在校园里偷走的14辆车中的一辆,另外,大学内完善的体育设施,吸引众多社会人士到校园内锻炼、休闲,也是社会车辆停在校内的原因之一,唯一的区别就是有时在篮球场边,有时在足球场边。

  在暨南大学,半个小时内不收费,半个小时至两小时收取2元,两小时至12小时收取5元;中山大学每小时收取2元,停一天收取6元,车子偷到手后,秦川都会把它开到居住地附近的一个公园停放一晚,紫荆路是华南师范大学的主干道,学生们反映每天这里的人流和车流量都非常大,不少校外车辆穿行其间,再加上限速设施不够齐全,安全隐患不容乐观,“大概一辆车就卖一二万元。

  ”暨南大学的不少老师抱怨,社会车辆的停靠导致他们难以找到停车位,今年01月12日,民警将多次从秦川手中购买赃车的“老大”徐刚以及曾帮助秦川一起偷盗车辆的王萧和张易一起抓获,到底社会车辆该不该进入校园,或者停放在校园呢?没有权力加以限制华南理工大学保卫处处长叶汉钧说,不少人开车进校园是来做公务或者走亲访友,不能随便干涉

标签:车辆 李健 校园